庐山景区自6月12日施行上下山换乘后,问题多多,本来大型团队上山或下山乘坐观光车可以直达宾馆或山下停车场的,现在不管上、下山都要在山上芦林停车场或小天池停车场进行二次换乘,给来山游客带来非常不便,游客意见非常大。不仅要问,换乘改革为谁而改?是以游客为中心还是以景区利益为中心?是为了便利游客还是为了折腾游客?为什么换乘改革以前没有出现这种的问题,换乘改革以后确发生这种问题?遇上下雨天二次换乘让游客淋雨,给游客带来非常不好的体验感。折腾老人、小孩,带来及大的安全隐患。还有在山上观光车经常延误,不及时接送,严重影响了游客观光时间和赶乘火车、飞机时间。这种严重影响庐山营商环境的行为请庐山领导高度重视,及时解决。
庐山旅游观光车股份有限公司 回复:
尊敬的网友:
您好!根据您反映的交通换乘折腾游客带来恶劣影响的问题,现回复如下:
1、长期以来,庐山交通“车多、路窄、位少、秩序乱”的现状导致庐山交通拥堵、停车困难,并且“人在车中走,车在人中行”现象突出,不仅存在较大安全隐患,而且严重影响着游客的旅游体验。因此为了规范庐山旅游交通秩序,经过前期调研和代表听证会后,于2023年6月12日起实施交通体系优化管理,对来山车辆实行“指定路线行驶,规定地点停放”,并对来山车辆采取四种核准方式予以通行;一是居民通行证核准,二是营运车实行道路经营权核准,三是游客私家车实行容量管控,以预约码核准,四是确实因特殊工作、生活需要,以临时通行证核准。
2、实施交通体系优化,改变了原有交通模式,观光车是核心景区道路经营权的专有车辆,除观光车以外的营运车只能在南北山(S402省道)行驶,不得进入核心景区道路,为此,在小天池和芦林停车场设立了接驳点,对所有来山游客实行转运和无缝对接,目前接驳和服务工作存在不足,我们将全力改正,现在小天池换乘大厅已装修完毕,可为游客提供休息区及免费热水供应。接驳站点户外遮阳棚等配套设施的建设,预计在2023年6月21日前完成。
3、对于游客至宾馆酒店服务,观光车要做到按需求送达。同时还在加强支线摆渡车服务,延伸服务线路,增加发车频率,保证不超过15分钟必发一趟车,科学安排运营线路满足来山游客的乘车需求,特别将增加并加密小天池停车场至正街,芦林停车场至正街的摆渡服务。除固定线路接驳车辆外,额外增加机动车辆接送游客,在芦林和小天池及出租车临时停靠点,配置网约车,出租车为游客保障交通出行。
4、对于网友指出我们工作当中不足之处,我们深表歉意,同时我们将积极改正和完善服务工作。热烈欢迎社会各界对我们的工作提出宝贵意见和建议,服务咨询电话0792-8296666。
庐山旅游观光车股份有限公司
2023年6月19日
回复时间2023-06-25 17:42:33
《问政江西》栏目组 回复:
您好,您所反映的问题已转交至庐山市,敬请关注处理结果。
回复时间2023-06-16 17:13:35
网友:无 2023-06-26 09:17:53 发表评论:
对于庐山旅游观光车股份有限公司的回复不太满意,有避重就轻之意,庐山市领导和景区管理部门应当发声面对和解决问题。怎么进行景区交通治理是景区政府和有关部门的事,广大游客关心的是存不存在反应的问题,换乘体验好不好,出行方不方便。大型团队买了90元景区(含上下山接送)观光车的票,就应该是一站式接驳,从山下直接接达入住宾馆或从宾馆直接送达山下停车场。在小天池和芦林停车场二次换乘,把利益分给山外车队,折腾来山旅游团队游客,严重影响庐山旅游形象。另外,观光车一直存在延误和服务态度不好现象,庐山市领导要高度重视,严格管理,严治慵懒现象。
网友:无 2023-06-26 09:17:53 发表评论:
对于庐山旅游观光车股份有限公司的回复不太满意,有避重就轻之意,庐山市领导和景区管理部门应当发声面对和解决问题。怎么进行景区交通治理是景区政府和有关部门的事,广大游客关心的是存不存在反应的问题,换乘体验好不好,出行方不方便。大型团队买了90元景区(含上下山接送)观光车的票,就应该是一站式接驳,从山下直接接达入住宾馆或从宾馆直接送达山下停车场。在小天池和芦林停车场二次换乘,把利益分给山外车队,折腾来山旅游团队游客,严重影响庐山旅游形象。另外,观光车一直存在延误和服务态度不好现象,庐山市领导要高度重视,严格管理,严治慵懒现象。
网友:庐山旅游观光车股份有限公司 2023-06-20 08:22:02 发表评论:
6.16问政江西回复
尊敬的网友:
您好!根据您反映的交通换乘折腾游客带来恶劣影响的问题,现回复如下:
1、长期以来,庐山交通“车多、路窄、位少、秩序乱”的现状导致庐山交通拥堵、停车困难,并且“人在车中走,车在人中行”现象突出,不仅存在较大安全隐患,而且严重影响着游客的旅游体验。因此为了规范庐山旅游交通秩序,经过前期调研和代表听证会后,于2023年6月12日起实施交通体系优化管理,对来山车辆实行“指定路线行驶,规定地点停放”,并对来山车辆采取四种核准方式予以通行;一是居民通行证核准,二是营运车实行道路经营权核准,三是游客私家车实行容量管控,以预约码核准,四是确实因特殊工作、生活需要,以临时通行证核准。
2、实施交通体系优化,改变了原有交通模式,观光车是核心景区道路经营权的专有车辆,除观光车以外的营运车只能在南北山(S402省道)行驶,不得进入核心景区道路,为此,在小天池和芦林停车场设立了接驳点,对所有来山游客实行转运和无缝对接,目前接驳和服务工作存在不足,我们将全力改正,现在小天池换乘大厅已装修完毕,可为游客提供休息区及免费热水供应。接驳站点户外遮阳棚等配套设施的建设,预计在2023年6月21日前完成。
3、对于游客至宾馆酒店服务,观光车要做到按需求送达。同时还在加强支线摆渡车服务,延伸服务线路,增加发车频率,保证不超过15分钟必发一趟车,科学安排运营线路满足来山游客的乘车需求,特别将增加并加密小天池停车场至正街,芦林停车场至正街的摆渡服务。除固定线路接驳车辆外,额外增加机动车辆接送游客,在芦林和小天池及出租车临时停靠点,配置网约车,出租车为游客保障交通出行。
4、对于网友指出我们工作当中不足之处,我们深表歉意,同时我们将积极改正和完善服务工作。热烈欢迎社会各界对我们的工作提出宝贵意见和建议,服务咨询电话0792-8296666。
庐山旅游观光车股份有限公司
2023年6月19日
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发帖人 :不满意
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对答复不满意,避重就轻,不直接指向所在问题。庐山市、庐山管理局领导不出面督导,而让观光车公司回复,问题难以解决。团队买90元观光车票(含上下山接送)上下山,在小天池和芦林停车场二次换乘接驳确实存在,观光车常有延误和服务态度不好游客反映强烈,一直是老问题经常在改不好,这是为什么呢?景区交通治理既要疏也要导,但一切应该以游客为中心,决不能搞一家独、大垄断经营,更不能搞保护主义,失去竞争和市场法则就算你赚得盆满钵满,总有一天也会被游客上帝反噬。评价时间: 2023-06-26 09:45:43