南昌很多道路还是很窄,很不宽敞,很多汽车都很难过去,但是为什么南昌禁摩,高速也不让过呢?
南昌市公安局交管局 回复:
一、调查情况
目前,我市仍然实施禁摩令,市区禁止摩托车上路行驶。实施“限摩”管理措施
二、处理情况。
1.摩托车在城市通行交通安全隐患大,交通违法突出,对交通秩序影响大。 2.“限摩”管理措施是目前国内许多城市的通行做法。针对摩托车交通安全隐患大、违法突出等问题,目前国内许多城市均采取了“限摩”管理措施。2016年10月,我市发布了《关于摩托车禁止通行范围的通告》,进一步明确了摩托车的限行范围,目前通告仍有效。 3.实施“限摩”管理措施以来,道路交通事故明显下降,交通秩序明显好转。 4.公交、地铁等公共交通网日益完善,且电动车、共享单车等出行工具完全可以替代摩托车解决“最后一公里”的需求。
回复时间2024-06-17 16:57:52
《问政江西》栏目组 回复:
您好,您所反映的问题已转交至南昌市,敬请关注处理结果。
回复时间2024-06-11 14:59:08
网友:骑车不易 2025-04-02 10:04:03 发表评论:
1、摩托车交通安全隐患,如今远没有那些无牌无证超标电动车危害大,大量超标的小牛九号等电摩悬挂白色电动车牌照上路,且肆意违章,这些车才是真正的安全隐患。饭菜不可口,你不能怪碗不好看。另外,关于交通秩序,一个人一辆车和一个人一辆摩托车带来的路面占用面积对比可能是5比1。解除摩托车禁令显然会有助于缓解交通压力。
2、2024年至2025年3月,全国解除禁止摩托车禁令的城市至少超过5座以上。全国范围解除禁限摩才是风潮。
3、请用真实数据说明该项。且交通事故下降,是多方面政策措施的效果,也有市民素质本身的提高有很大关系。如今购买摩托车人群素质也不能和以前相提并论。
4、共享单车管理混乱,违规停放问题依然严重,电动自行车品质参差不齐,有自燃风险,且不需驾照行照,人员素质更差,管理更加困难。摩托车则不光解决最后一公里,摩托车可以解决全城通勤,甚至周边城市通勤需求。
以上是对回复的一点看法,另外,在如今全国解禁限摩的风潮下,早日解禁,将会吸引广大摩友来昌旅游,给文旅产业带来更多收益。摩托车的放开销售,以及后市场的繁荣,也将带动地方gdp增长。
综上,南昌市解除禁限摩是百利而无一害
网友:疯狂的库库姆 2025-02-08 19:45:42 发表评论:
你们所谓的南昌市所发布的禁摩通告不受时间限制就已经违法在先,且南昌市公安局交通管理局是南昌市公安局的内设部门,不具备发布通告的权力
网友:滴滴 2025-01-20 09:54:25 发表评论:
因为相关部门的懒政不作为才会出现这种一刀切的禁摩行为
网友:ARNOLD 2024-10-15 17:44:23 发表评论:
XAC网友说的不对。四轮轿车危险是基于其违法行为,而摩托车的危险在于其本身的安全防护不够。同时,电摩及相关问题是需要解决的,是需要逐步规范的,但不能否认,禁摩本身是具有其合理性的
网友:XAC 2024-10-15 15:50:38 发表评论:
安全隐患大,是否有有违客观,四轮小轿车就不危险吗?出事故死亡的可不是骑手,而是一堆人,四轮的交通违法一直是名列前茅
网友:1 2024-10-09 10:31:17 发表评论:
名义禁摩实际禁油摩,路面上大量的都是超标车,甚至九号E300P电摩也上电动车自行车牌。掩耳盗铃
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