2024年8月24 日11时55分我驾驶保时捷卡宴私家车沿着樟树市场站路（无交通标志线的郊区道路）由南向北行驶，在场站路左拐弯，杨某云驾驶着无牌照三轮机动车沿着（主干道）共和东路从右转车道驶出，三岔路口两车相遇，互相刹车避让，两车刹停了本来是没有相挨到的，但杨某云刹车系统有质量问题，他机动三轮车侧翻，倒在我车左边C柱后边，对我车造成剐蹭，产生车辆经济损失，现场杨雪云信誓旦旦说是从直行车道开出，事发我立即打电话报了交警，后经查该路口有高清监控，视频显示很清楚杨某云是从右转车道开出，存在故意撒谎。
      2024年9月5日市交警大队事故科出具道路交通事故认定书，第360982120240000233号，认定事故由我负主要责任，理由就是杨某云是从直行车道开出。在有路口监控视频情况下，事故科长朱某芹颠倒黑白偏袒对方，存在徇私执法违法违规情况！杨某云凭事故科长朱某芹开具的事故认定书，不赔偿我保时捷车损损失，反而讹诈我赔偿他旧三轮车车损费1080元＋住院检查费3209.28元元＋护理费5680+伙食补助费960+营养费360+误工费5228+交通费480+后续治疗费2000＝19151.28元
      樟树市交警大队事故科长朱某琴存在以下违规行为：
      1.开具交通事故认定书时间逾时超期，按规定一般交通事故当场出具交通事故认定书，复杂交通事故在勘察现场之日起10日内制作并出具，然而事故科却在时隔12天才开具，预留了对方沟通找关系协调时间，杨某云的儿子在当地开电动车店很多年。2.按交规，《交通安全法实施条例》第五十一条明确规定了“右转让左转”原则，在三岔路口右转理应要让左转车，事故现场对方杨雪云撒谎说在直行车道直行出来，然而事后通过调取路口监控视频一目了然他是在右转车道开出来的！3.按交规《交通安全法实施条例》第五十二条规定，在没有红绿灯的路口，有交通标志线的车道，要礼让没有交通标志线的车道，因而对方理应礼让我车，我车具有优先通行权！4.事故时我避让了对方，两车都刹停了，未和他车有接触到，然而对方三轮车由于刹车系统存在质量问题，他车侧翻倒到我车左边尾部（C柱后方），属于他车剐蹭我车！5.朱某芹科长和杨某云开电动车店的儿子是熟人关系。
       对方存在以下问题：1.杨某云三轮车无车牌行驶；2.对方驾照是E照，驾驶的宗申三轮车是机动车范畴的三轮摩托车，存在驾驶车辆与准驾车型不符情况；3.对方违反法规不买交强险上路行驶，发生了交通事故剐蹭我车又去搞关系不赔偿反而讹诈我赔他近2万元；4.经事后质检我车子性能正常，对方制动系统性能不符合相关要求，存在质量问题，在三叉路口两车未发生直接碰撞，是对方杨某云刹车不稳倒下剐蹭我车尾左边，若非杨某云机动车存在刹车质量问题，他车子若是在刹车时不倾倒，两车不可能出现事故，这是造成事故的原因，“谁侵权、谁负责”是基本原理！
       综上，我认为在该交通事故中，理应无责，对方杨某云车子刹车存在质量问题倾倒倒下剐蹭我车尾部应该赔偿，然而，樟树交警事故科在开具事故认定书上却偏袒包庇对方，经办民警吕某自知这样睁眼瞎判责理亏，不敢在事故认定书上签字，朱某琴科长让科室开会出具的判定结果。
     要求调取三岔路口监控视频核查。